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随笔感悟《焊枪背后的故事值得终身学习》
www.f056oec3.tw 】 【 2019-01-07 09:25:11 】 【 来源:广安长安网 】

  近日,“一把焊枪铸就中国速度”的微视频在网络上热传,吸引了全球网民的围观与赞叹。视频长度只有5分钟,出自央视《百家讲坛》的特别节目《平“语”近人——习近平总书记用典》,视频的主人公李万君是中车长客股份公司的一名焊接工人。李万君从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家,被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”,捧得中华技能大奖,当选为党的十九大代表,成为全国劳动模范、感动中国人物,他手中这一把焊枪背后的故事,诠释着一代高铁人的职业精神和价值追求,值得我们终身学习。

  学习他咬定青山不放松的韧劲。1987年,19岁的李万君职高毕业,被分配到长春客车厂配焊车间水箱工段当工人。“远看像逃难的,近看像要饭的,仔细一看是水箱工段的。”当时社会上对这个工种的评价充满歧视,即使在今天现代高铁制造车间里,仍然是火星四溅,烟雾弥漫,声音刺耳,味道呛鼻,多少人分配到这个车间、这个工种,想方设法调走,但他在这种环境、这个岗位一干就是30多年,凭借手中的一把焊枪,焊接出了中国的高铁速率。“选择了就不放弃,一定要干出个名堂来!”他一直这样鞭策自己、鼓励自己、警醒自己。“现在光听焊接的声音,就知道焊缝的宽窄、焊接质量的好坏。”这既是经验的日积月累,更是千锤百炼才达到的无我境界。

  学习他积跬步以至千里的勇毅。在平凡中非凡,在尽头处超越。李万君匠心独运,曾参加“挑战不可能”,在3分钟内以立焊方式,将16组长15厘米,直径仅为1.8毫米的钢针两两焊接,悬吊起2吨重的汽车。如果焊接时稍有不慎,就会产生受力不均,导致钢针断裂。台上3分钟,台下十年功。他挑战成功的背后,是千百次的失败。2015年中车长客要试制生产具有完全自主知识产权的中国标准动车组,一开始研发过程就不顺利,经过超探的检测产品焊接全都不合格。关键时刻李万君挺身而出,经过将近半个月的反复试验,他和他的团队终于攻克难题,使我国第一台具有完全自主产权的复兴号高铁如期交付。30多年来,李万君总结并制定了20多种高铁转向架焊接规范及操作方法,完成技术攻关150多项,获得国家专利21项,《氩弧半自动管管焊操作法》填补了我国氩弧焊焊接转向架环口的空白。

  学习他不要人夸颜色好的淡泊。修身不是虚幻的、抽象的,而是具体的、实践的,体现在学习、工作和生活的方方面面。成功后李万君身上笼罩着“大国工匠”等许多光环,但他没有把自己积累的经验当作“传家宝”秘而不宣,而是抱着“技能报国”的夙愿,将培训育人、传承技艺当成自己的使命。“中国高铁要走出去,需要千千万万个高技能人才。”作为国家级技能大师工作室主持人,他一边工作,一边编制教材,承担培训任务,创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”,培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才,为企业发展提供了人才保证。他不仅培训企业内部和吉林省内其他企业的焊工,还赴新疆阿勒泰地区对400多名技术工人进行培训,把自己的技能变成社会财富。“我的技能传给企业和社会才更有价值。”李万君说,大国工匠就应该把本事总结出来,把技能传承下去,把创新开展起来,为中国梦提速。?

  正如感动中国颁奖词所说:“你是兄弟,是老师,是院士,是这个时代的中流砥柱。表里如一,坚固耐压,鬼斧神工,在平凡中非凡,在尽头处超越。这是你的人生,也是你的杰作。”李万君用一股韧劲、一份勇毅、一抹淡泊,数十年磨一剑,功成名就后依然奋战在技术攻关一线,继续着他的“车间大师”生涯,焊接着不为人知的“艺术品”,精于工、匠于心、品于行,用精益求精的工匠精神为“中国制造”由大变强助力,不愧为时代楷模。

  (张鑫周妤铮)

编辑:王先静
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